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La nueva Ley de Movilidad Sostenible, cuyo anteproyecto ya ha pasado todos los trámites necesarios, está previsto que se apruebe en el primer trimestre de 2023. Ya ha sido doblemente sancionada por el Consejo de Ministros y las más de 200 alegaciones públicas recibidas han sido contestadas. De ahí que el último escollo a superar para su aprobación sea el visto bueno por parte del Congreso de los Diputados y el Senado.

La nueva ley pretende cambiar los modelos actuales de transporte, fijando cómo deberían ser en el futuro y alineados con la movilidad urbana sostenible. Es un proyecto que entronca con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) marcados en la Agenda 2030 de la Unión Europea, así como con el marco de la ONU y la OCDE.

Las gafas de sol deben ser un componente más del conductor. La Dirección General de Tráfico (DGT) no solo no las prohíbe, si no que las recomienda. Pero no todas son válidas. Hay ciertas características a tener en cuenta a la hora de elegir las correctas gafas de sol para conducir.

Al volante, la mayor parte de la información nos llega a través de la vista y, según la DGT, el 80% de los españoles tenemos algún problema de visión. De ahí que sea obvio que el principal consejo para llevar gafas de sol al volante es que estén graduadas si es necesario.