La transición hacia los coches eléctricos avanza lenta pero firme
El mercado español va adaptándose lentamente a la nueva tendencia de los coches eléctricos. Según datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), hasta agosto, la venta de vehículos electrificados aumentó un 28,4%. Estos vehículos comprenden eléctricos e híbridos enchufables, entre turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses. El ritmo es positivo pero aún muy pausado para alcanzar la media europea.
COCHES ELÉCTRICOS BARATOS: LA CLAVE
Uno de los principales escollos a la hora de decantarse por un coche eléctrico o de combustión es el precio. Los primeros suelen ser más caros, pero la presión social y gubernamental y la tendencia a la desaparición de los coches de combustión apremian a elegir los vehículos eléctricos.
Ante esta descompensación, existen las ayudas gubernamentales del Plan Moves. La última convocatoria de esta iniciativa destinaba 400 millones de euros. Los compradores de un coche 100% eléctrico optan a 4.500 euros de ayuda, que pueden aumentar hasta los 7.000 si con la compra se entrega un coche para chatarra. Estas ayudas también afectan a otro tipo de vehículos ecológicos.
Para obtener este beneficio hay cumplir requisitos como que el coche a adquirir no sea de segunda mano. Tampoco podrá superar los 45.000 euros de precio, excepto si es de más de ocho plazas, en cuyo caso el precio tope es de 53.000 euros. Además, hay que tener en cuenta que parte del monto recibido tendrá que ser devuelto en la próxima declaración de la renta, según el patrimonio del solicitante.
LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS MÁS BARATOS
Según el portal tecnológico Xataca, los coches eléctricos más baratos del mercado pueden rondar entre los 20.000 y los 30.000 euros. El más barato del momento sería el Dacia Spring, desde 20.205 euros. Es un modelo para el entorno urbano, ya que su batería de 27,4 kWh tiene autonomía para solo 230 kilómetros.
Por algo más de precio, rondando los 25.000 euros, encontramos el clásico Renault Twingo y el Smart EQ Fortwo, dos modelos pequeños también para la ciudad. Para coches eléctricos con más autonomía hay que subir hasta el abanico de los 30.000 euros, donde encontramos modelos como el Peugot e-208 o el Citröen ë-C4.
ESTACIONES DE CARGA
Otro de los obstáculos que encontramos a la hora de decidir si comprar un vehículo eléctrico es la escasez de estaciones de carga. Aunque cada vez es más fácil encontrar una en España. En APPARKYA nos sumamos al carro ecológico de esta tendencia y cinco de nuestros parkings ya tienen puntos de recarga. Uno en Granada, Hermanos Maristas, y cuatro en Sevilla: Mercado del Arenal, José Laguillo, Mercado de Triana y Rafael Salgado.
Este servicio funciona a través de la aplicación Smart Mobility que Iberdrola pone a su disposición. Desde ella podrán seleccionar el punto de recarga al que quieran acudir. Mediante un registro previo, podrá cargar y saber el consumo a través del móvil.
