La transition vers les voitures électriques progresse lentement mais sûrement
Le marché espagnol s’adapte lentement à la nouvelle tendance des voitures électriques. Selon les données de l’Association nationale des fabricants d’automobiles et de camions (ANFAC), jusqu’en août, les ventes de véhicules électrifiés ont augmenté de 28,4 %. Ces véhicules comprennent les modèles électriques et les hybrides rechargeables, parmi les voitures particulières, quadricycles, véhicules commerciaux et industriels, ainsi que les autobus. Le rythme est positif mais reste encore très lent pour atteindre la moyenne européenne.
VOITURES ÉLECTRIQUES PAS CHÈRES : LA CLÉ
L’un des principaux obstacles au moment de choisir entre une voiture électrique ou à combustion est le prix. Les premières sont généralement plus chères, mais la pression sociale et gouvernementale, ainsi que la tendance à la disparition des voitures à combustion, poussent à choisir les véhicules électriques.
Face à ce déséquilibre, il existe les aides gouvernementales du Plan Moves. Le dernier appel de cette initiative prévoyait 400 millions d’euros. Les acheteurs d’une voiture 100 % électrique peuvent bénéficier d’une aide de 4 500 euros, qui peut aller jusqu’à 7 000 euros si l’achat s’accompagne de la mise à la casse d’une voiture. Ces aides concernent également d’autres types de véhicules écologiques.
Pour obtenir cet avantage, il faut remplir certaines conditions, comme le fait que la voiture à acheter ne soit pas d’occasion. Elle ne pourra pas non plus dépasser un prix de 45 000 euros, sauf si elle comporte plus de huit places, auquel cas le prix plafond est de 53 000 euros. En outre, il faut tenir compte du fait qu’une partie du montant reçu devra être reversée lors de la prochaine déclaration de revenus, selon le patrimoine du demandeur.
LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES LES MOINS CHERS
Selon le portail technologique Xataca, les voitures électriques les moins chères du marché peuvent coûter entre 20 000 et 30 000 euros. La moins chère du moment serait la Dacia Spring, à partir de 20 205 euros. C’est un modèle pensé pour l’environnement urbain, car sa batterie de 27,4 kWh n’offre une autonomie que de 230 kilomètres.
Pour un prix légèrement supérieur, autour de 25 000 euros, on trouve la classique Renault Twingo et la Smart EQ Fortwo, deux petits modèles également conçus pour la ville. Pour des voitures électriques avec une plus grande autonomie, il faut monter jusqu’à la fourchette des 30 000 euros, où l’on trouve des modèles comme la Peugeot e-208 ou la Citroën ë-C4.
STATIONS DE RECHARGE
Un autre des obstacles que l’on rencontre au moment de décider si l’on achète un véhicule électrique est le manque de stations de recharge. Même s’il est de plus en plus facile d’en trouver une en Espagne. Chez APPARKYA, nous rejoignons nous aussi cette tendance écologique et cinq de nos parkings disposent déjà de points de recharge. Un à Grenade, Hermanos Maristas, et quatre à Séville : Mercado del Arenal, José Laguillo, Mercado de Triana et Rafael Salgado.
Ce service fonctionne via l’application Smart Mobility qu’Iberdrola met à votre disposition. Depuis celle-ci, vous pourrez sélectionner le point de recharge où vous souhaitez vous rendre. Grâce à une inscription préalable, vous pourrez recharger votre véhicule et connaître votre consommation depuis votre téléphone.
