Que sont les ADAS : systèmes avancés d’aide à la conduite
La technologie s’allie à la conduite à un rythme effréné, et il n’est plus rare d’entendre parler de voitures volantes ou de véhicules qui se conduisent seuls. Dans ce panorama futuriste s’inscrivent les ADAS (acronyme anglais) ou systèmes avancés d’aide à la conduite. Certains font déjà partie de notre quotidien lorsque nous prenons le volant, mais beaucoup restent encore à découvrir et pourraient représenter un changement majeur pour de nombreux conducteurs.
COMMENT LES ADAS NOUS AIDENT
Selon la DGT, le déploiement des ADAS, ou systèmes avancés d’aide à la conduite, peut réduire le risque d’accident de 57 %. C’est pourquoi, aujourd’hui, ce sont des éléments cruciaux à prendre en compte lors de l’achat d’une voiture.
Il en existe de plusieurs types : ils ne concernent pas seulement la sécurité routière, mais servent aussi à nous alerter en cas de problèmes techniques ou à faciliter la conduite. Voici les plus courants :
Système de freinage d’urgence
Grâce à un ensemble de capteurs et de caméras, cet ADAS est capable de détecter des éléments pouvant générer un risque de collision. Il déclenche alors un freinage automatique, en ajustant la force de freinage selon le danger. Une mesure très utile, qui réduit considérablement le temps de réaction dans ce type de situation.
Capteurs d’aide au stationnement, l’ADAS le plus répandu
C’est sans doute l’un des plus populaires chez les conducteurs. Les difficultés que peut parfois présenter la manœuvre de stationnement sont nettement réduites grâce à cette fonction, l’un des systèmes avancés d’aide à la conduite les plus utiles. À l’aide de caméras et de capteurs, le conducteur peut voir l’arrière du véhicule et mieux estimer les distances et les mouvements nécessaires pour se garer.
Assistant intelligent de vitesse
Il est obligatoire sur les véhicules nouvellement homologués. Il s’agit essentiellement d’un avertissement au conducteur lorsqu’il dépasse les limitations de vitesse. Les versions les plus avancées reconnaissent les limitations selon les tronçons et les types de voies, ce qui est très utile lorsque les changements sont fréquents sur certaines routes.
Système de détection de fatigue
Votre voiture peut-elle savoir si vous êtes fatigué ? La réponse est oui. Cet ADAS détecte quand vous devriez faire une pause en analysant plusieurs facteurs : l’angle de rotation du volant, la pression des mains sur celui-ci, ou encore le comportement des yeux et des paupières.
Système d’alerte d’angle mort, un autre ADAS obligatoire
Un autre système avancé d’aide à la conduite très important pour éviter les collisions, notamment latérales. Cet ADAS couvre l’angle mort et avertit le conducteur lorsqu’un véhicule s’y trouve. Il est également obligatoire sur toutes les voitures homologuées depuis 2022.
Alcohol Interlock
Au volant, zéro alcool. Mais nous savons tous que beaucoup de conducteurs ne respectent pas cette règle. Cet outil peut l’éviter : il oblige le conducteur à souffler dans un éthylotest intégré au véhicule. Si le taux d’alcool dépasse la limite autorisée, la voiture ne démarrera tout simplement pas.
LA TECHNOLOGIE AU SERVICE DU CONDUCTEUR ET DE LA SÉCURITÉ
Il existe bien d’autres ADAS, ou systèmes avancés d’aide à la conduite, déjà présents dans les véhicules : l’alerte de trafic en marche arrière, le système d’alerte de ceinture, l’enregistreur d’événements (boîte noire), l’assistant de maintien dans la voie… Et de plus en plus, la législation les intègre dans ses normes, surtout ceux qui visent à renforcer la sécurité routière.
Ce qui est certain, c’est que beaucoup d’entre eux sont déjà essentiels à notre conduite, et que les prochains progrès technologiques en intégreront encore davantage. Ils sont, en définitive, le meilleur exemple de la technologie de dernière génération mise au service des conducteurs et, surtout, de leur sécurité.
