Mobilité verticale: la voiture volante finira-t-elle par envahir nos cieux?
C’est le fétiche de toute bonne histoire de science-fiction. Nous rêvons de la voiture volante depuis que des films comme Blade Runner ou Retour vers le futur nous ont esquissé un monde où nos cieux seraient remplis de véhicules. Mais la réalité est différente de la fiction. Du moins, pour l’instant, car il reste difficile d’imaginer que nous troquerons l’asphalte contre les nuages.
Cela dit, les experts misent de plus en plus sur la mobilité verticale (ou aérienne). Tandis que la voiture électrique cherche à s’imposer face au thermique, un futur plus lointain dessine un scénario où la voiture volante tiendrait le premier rôle. Dans les forums et rencontres dédiés à la mobilité, cette idée gagne du terrain. Et de nombreux signaux semblent déjà aller dans ce sens.
JETSON ONE, LA VOITURE VOLANTE SANS PERMIS
Le principal précédent, c’est le nombre de millions que de nombreuses entreprises investissent déjà dans la mobilité verticale. Un bon exemple est la production du Jetson One, une voiture volante qui, pour le moment, n’est accessible qu’aux plus aisés. Son prix tourne autour de 86 000 euros et il n’est pas non plus adapté aux personnes pesant plus de 95 kilos.
Son autonomie de vol est d’environ 20 minutes et sa vitesse maximale atteint 120 kilomètres par heure. Malgré ces limites, il reste à peine des unités en vente. Et ce n’est pas nécessaire d’avoir un permis pour les piloter : ils se manient avec un joystick, et il suffit de quelques minutes pour apprendre à les contrôler.
TAXI AÉRIEN, LA RÉVOLUTION DE LA MOBILITÉ VERTICALE
Un autre précédent clair, les New-Yorkais devraient le voir arriver dans peu de temps. La compagnie United Airlines a annoncé en septembre l’acquisition de 200 taxis aériens qu’elle mettra en service pour relier l’aéroport de Newark au centre de Manhattan. Et ce n’est que le début : elle étudie déjà l’achat de davantage de véhicules aériens et la mise en place de nouvelles liaisons.
Certaines startups envisagent même la création de « vertiports », des points de prise en charge pour ces taxis aériens, réservables via une application mobile. Presque aussi simple que de commander un Cabify.
De nombreux signaux laissent penser au succès de la mobilité verticale dans le futur, même s’il est encore trop tôt pour savoir si elle s’imposera face aux modèles actuels ou si elle ne jouera qu’un rôle secondaire, voire résiduel. Ce qui est sûr, en revanche, c’est que la voiture volante est déjà une réalité — reste à voir jusqu’où son adoption ira au cours des prochaines décennies.
